Mercedes-Benz Vans

Absatz, Umsatz und EBIT nach Markterholung deutlich gesteigert. Mercedes-Benz Vans setzte im Berichtsjahr 224.200 Einheiten ab. Die Verkäufe der Modelle Sprinter, Vario, Vito und Viano lagen dank sich erholender Märkte und steigender Nachfrage um 35% über dem Vorjahr. Der Umsatz übertraf mit 7,8 (i. V. 6,2) Mrd. € ebenfalls deutlich das Vorjahresniveau. Das EBIT konnte im Vergleich zum Vorjahr deutlich auf 451 (i. V. 26) Mio. € gesteigert werden.

Mercedes-Benz Vans erzielt kräftiges Absatzplus. In Westeuropa, dem für uns wichtigsten Absatzmarkt, hat Mercedes-Benz Vans deutliche Zuwächse erzielt. Der Absatz übertraf mit 156.800 Einheiten den Vorjahreswert um 22%. Die Absatzsituation war insbesondere in den westeuropäischen Schlüsselmärkten wie Großbritannien und Frankreich, die von einer frühen und anhaltenden Markterholung profitierten, mit Zuwächsen von 43% bzw. 45% gegenüber dem Vorjahr sehr erfreulich. Der Absatz in Deutschland erhöhte sich um 7% auf 62.200 Transporter. In Osteuropa erzielte Mercedes-Benz Vans im Jahr 2010 ein deutlich zweistelliges Absatzplus (+49%).

Sehr erfolgreich war Mercedes-Benz Vans mit der neuen Vertriebsorganisation in den USA und Kanada. Seit Jahresbeginn verkaufen wir den Sprinter in Nordamerika unter den Marken Mercedes-Benz und Freightliner über unser Vertriebsnetz von derzeit rund 180 Händlern. Wir profitierten dabei vom Markterfolg des Sprinter, der mit seiner Technologie, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit sowie mit seinen Fahrleistungen in seinem Fahrzeugsegment immer wieder neue Maßstäbe setzt. Im Berichtsjahr stieg der Absatz in der NAFTA-Region auf 13.300 (i. V. 2.600) Einheiten.

In einem schnell wachsenden chinesischen Markt für hochwertige Transporter und Premium-Mehrzweckfahrzeuge hat Mercedes-Benz Vans im Jahr 2010 12.200 Einheiten abgesetzt. Davon stammten 10.700 Einheiten aus der im Frühjahr 2010 aufgenommenen lokalen Produktion. Mit der Fertigung vor Ort haben wir die Voraussetzungen dafür geschaffen, an einem der größten und am dynamischsten wachsenden Fahrzeugmärkte der Welt schnell und erfolgreich zu partizipieren.

Mit einem Zuwachs um 33% auf 12.500 Einheiten war Mercedes-Benz Vans im Berichtsjahr auch in Lateinamerika sehr erfolgreich. Der weltweite Absatz des Sprinter erhöhte sich gegenüber dem Vorjahr um 37% auf 143.700 Einheiten. Die Modelle Vito und Viano verzeichneten in der Anlaufphase der neuen Fahrzeuggenerationen eine Absatzsteigerung um 34% auf 77.600 Einheiten.

Zudem konnte Mercedes-Benz Vans seine Marktführerschaft in der Europäischen Union im Segment mittelgroßer und großer Transporter behaupten. Insbesondere der Sprinter erreichte mit einem Marktanteil von über 18% im Segment der großen Transporter seinen höchsten Marktanteil seit Bestehen der Europäischen Union in der derzeitigen Zusammensetzung.

Erstes Kundenfahrzeug in China vom Band gelaufen. Mercedes-Benz Vans hat im Jahr 2010 seine Strategie konsequent weiterverfolgt, zusätzlich zum Wachstum in traditionellen Märkten und zur Technologieführerschaft auch Wachstum in neuen Märkten anzustreben. Im Jahr 2007 hatten wir zusammen mit der Fujian Motors Group das erste Van-Joint-Venture in China überhaupt gegründet, um vom Wachstumspotenzial dieses wichtigen Marktes zu profitieren. Durch die Aufnahme der Produktion im neuen Werk in Fuzhou im April 2010 kann das 50:50-Gemeinschaftsunternehmen Fujian Daimler Automotive (FDJA) den chinesischen Markt nun mit Transportern der Modelle Vito und Viano aus lokaler Produktion bedienen. Ab 2011 werden wir auch den Sprinter als Bus direkt vor Ort produzieren.

Vertragsfertigung von Transportern in Russland vereinbart. Im Dezember 2010 haben wir zur Produktion der Mercedes-Benz Sprinter in Russland ein Memorandum of Understanding mit dem russischen Nutzfahrzeughersteller GAZ unterzeichnet. Zudem sollen Motoren, Getriebe, Achsen und weitere Komponenten lokal gefertigt werden, die dann im Sprinter und im GAZ Produktportfolio zum Einsatz kommen.

Erweiterung des Produktportfolios. Die im April 2010 mit Renault-Nissan vereinbarte weitreichende strategische Kooperation umfasst auch eine Zusammenarbeit im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge. Diese Kooperation ist für Mercedes-Benz Vans ein wichtiger Schritt für künftige Projekte und die Erweiterung des Produktportfolios. Wir werden in diesem Zusammenhang ab dem Jahr 2012 einen komplett neuen Stadtlieferwagen für gewerbliche Kunden in unser Produktprogramm aufnehmen.

Produktoffensive auf der IAA Nutzfahrzeuge. Um in den traditionellen Märkten weiteres Wachstum zu generieren, hat Mercedes-Benz Vans auch im Berichtsjahr in die Erneuerung und Erweiterung der aktuellen Produktpalette investiert. Mit gleich vier Weltpremieren waren wir auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover vertreten. Der neue Vito für den gewerblichen Einsatz überzeugt durch höhere Nutzlast und Robustheit, während der neue Viano bei Großfahrzeugen Maßstäbe bei Komfort, Sicherheit und Fahrspaß setzt. Beide Fahrzeuge verfügen zudem über die effizienten, umweltschonenden und verbrauchsarmen Motoren mit BlueEFFICIENCY-Technologie. Dadurch sinken CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu den Vorgängermodellen um bis zu 15%.

Zur strategischen Ausrichtung von Mercedes-Benz Vans gehört die Erschließung neuer Wachstumsfelder. Dazu zählt vor allem die Entwicklung umweltschonender Technologien und Sicherheitstechnologien. Auf der IAA Nutzfahrzeuge haben wir den Mercedes-Benz Vito E-CELL präsentiert, den weltweit ersten elektromotorisch angetriebenen Transporter aus Serienproduktion. Dank seines lokal emssionsfreien Antriebs eignet sich der Vito E-CELL ideal für den innerstädtischen Einsatz sowie für besonders umweltsensible Gebiete. Für den Alltagstest haben wir im Berichtsjahr rund 70 Vito E-CELL in Kleinserie produziert und an Kunden in Berlin und Stuttgart übergeben. Bis zum Jahr 2012 sollen 2.000 Fahrzeuge auf die Straße kommen. Premiere feierte auf der IAA auch der Mercedes-Benz Sprinter LGT, der wahlweise mit Flüssiggas oder Benzin betrieben werden kann.

Ausgezeichnete Produkte überzeugen Fachwelt und Kunden. Die Transporter von Mercedes-Benz haben auch im Jahr 2010 ihre Beliebtheit bei Kunden und Fachexperten in Gestalt mehrerer Auszeichnungen bewiesen. Beim jährlich durchgeführten Image-Ranking des Fachmagazins VerkehrsRundschau belegten unsere Fahrzeuge in der Gesamtkategorie Transporter den ersten Platz. Bei der Leserwahl »Die besten Nutzfahrzeuge 2010« von ETM-Verlag und DEKRA sicherte sich der Sprinter bis 3,5t den ersten Platz.